Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

jueves, 25 de mayo de 2017

Mercado de Frutas y Verduras de Legazpi catalogado "patrimonio amenazado" por DOCOMOMO. Madrid

Docomomo_Internacional ha catalogado al antiguo Mercado de Frutas y Verduras de Legazpi como Patrimonio Amenazado, para llamar la atención sobre el futuro proyecto municipal que se quiere llevar a cabo sobre el mismo, el cual mutilaría el conjunto original para contener un proyecto, que desde mi punto de vista es desmesurado y anticuado. Pudiendo realizarse múltiples alternativas que respeten el Mercado y además muestren los grandes valores.




Quiero transcribir los últimos párrafos del informe
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La protección del Mercado de Legazpi no sólo es una cuestión cultural, sino también histórica. Por su condición de equipamiento público, relacionado con la alimentación. Por su tamaño, configuración y situación en la ciudad. Por la economía estricta de su estructura y materiales. Incluso por su renuncia al simbolismo y a una imagen icónica, el edificio representa los mejores esfuerzos de la arquitectura en el periodo republicano. Respetar y valorar este antiguo mercado municipal permitirá entender que la memoria histórica no debe reducirse a la eliminación o restitución de símbolos, sino también a la puesta en valor de los edificios más significativos de aquella fecunda época, como el Mercado de Legazpi.


ARTÍCULO El Mercado de Legazpi, "patrimonio amenazado" ante los planes del Ayuntamiento
Artículo de MDO/E.P para Madrid Diario
El mercado de Frutas y Verduras de Legazpi ha sido catalogado por una organización internacional como "patrimonio amenazado" ante los planes del Ayuntamiento de Madrid de convertir este espacio en un monocultivo de oficinas de la administración.

La Documentation and Conservation of buildings, sites and neighbourhoods of the Modern Movement (DOCOMOMO) ha incluido al Mercado de Frutas y Verduras de Legazpi en su catálogo de Patrimonio amenazado ante los planes del Ayuntamiento de Madrid para el espacio.

Además, DOCOMOMO ha instado "a las autoridades municipales dueños de la propiedad, al Colegio de Arquitectos de Madrid y la Dirección General de Patrimonio de la Comunidad de Madrid, a garantizar la protección del patrimonio, valores históricos y arquitectónicos del Mercado de Legazpi".

El nuevo Mercado de Frutas de Legazpi tendrá una plaza central descubierta, más pasajes públicos de acceso y huertos urbanos, tras el proceso participativo abierto que abrió el Ayuntamiento. La organización afirma que se trata de un edificio con un "valor inestimable" y que es un "extraordinario testimonio de la arquitectura española de los años 30" que se ve "en grave peligro" ante el proyecto del Ayuntamiento de Madrid.

Imagen de la noticia
Este proyecto prevé la transformación del Mercado en un monocultivo de oficinas de la administración a las que se trasladarán más de 2.000 funcionarios. Así mismo, en menor medida, el edificio albergará algunos espacios para los ciudadanos y dotaciones.

Según esta organización, es "preocupante" la segregación de una de las partes del Mercado realizada en 2007 por Ayuntamiento del PP que despoja de protección a dos de las naves, permitiendo así su demolición, y que el actual Consistorio no revierte. DOCOMOMO ha criticado además que "para el traslado de 2.000 trabajadores se ha tenido que incrementar la superficie edificable y que previamente no se ha estudiado la capacidad del edificio lo que permitiría respetar sus características".

Del mismo modo, la organización ha criticado que "la demolición de parte del forjado que sustenta la calle superior, para abrir huecos de escaleras y ascensores" supone la destrucción de uno de los elementos estructurales más característicos, "como es la viguería de hormigón armado para tráfico pesado situada en la crujía central".

DOCOMOMO ha recordado que "no es la primera vez que un comité de expertos internacionales denuncian la situación del Mercado de Legazpi". En Mayo de 2016 el Comité Internacional para la Conservación del Patrimonio Industrial (TICCIH) lanzó un comunicado alertando del peligro que suponía los actuales planes del Ayuntamiento de Madrid.
Fuente de la noticia https://www.madridiario.es/


ENTRADAS EN EL BLOG SOBRE EL MERCADO DE LEGAZPI







Exposición "INDÚSTRIA. TERRITORI. IDENTITAT. La Ruta del Patrimoni Industrial del Rurh visita Catalunya"

Exposición itinerante en tres sedes diferentes.

Fecha inauguración: 25 de mayo a las 18 horas en mNACTEC



PROGRAMA DE ITINERANCIA DE EXPOSICIÓN
Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya: Desde 25 de mayo a 23 de julio de 2017

Museu de la Colònia Vidal de Puig-Reig: Desde 27 de julio hasta 1 de octubre de 2017

Museu d'Història de Barcelona, Oliva Artés: Desde 17 de octubre de 2017 hasta 10 de enero de 2018



Más información sobre la exposición

Exposición pintura "El legado de hierro". Avilés

El pasado 23 de mayo se inauguró esta exposición con una muestra de 32 óleos del pintor vasco Ignacio Ipiña.

Lugar exposición: Museo de la Historia Urbana de Avilés (MUHA)

Fechas exposición: Hasta el 2 de julio de 2017


Autor Ignacio Ipiña Azcúnaga
(Bilbao 1932-2010) fue un destacado pintor vasco. Hombre polifacético, letrado del Banco de Bilbao, desarrolló una importante actividad política, llegando a ser Viceconsejero de Obras Públicas, Transportes y Urbanismo del Gobierno Vasco. Pero sobre todo ha sido una personalidad que con una formación autodidacta destacó en el ámbito artístico.

Su obra ha estado expuesta en numerosas salas y museos (Museo Vasco, Museo Marítimo y Alhóndiga en Bilbao, Auditorio Ciudad de León, Fundación Díaz-Caneja en Palencia, Fundación de los Trabajadores de la Siderurgia Integral -sede de Baracaldo- etc.). Estamos ante una pintura figurativa con rasgos expresionistas que tiene en el color y en la fuerza del trazo su valor fundamental. 

NOTICIAS SOBRE LA EXPOSICIÓN

miércoles, 24 de mayo de 2017

II Jornadas de Patrimonio Histórico Industrial en Asturias. Habitando el Patrimonio, Rehabilitando la Memoria.

Jornadas organizadas por: Patrimoniu Históricu Industrial d'Asturies, Ayuntamiento Castrillón, Ayuntamiento de Langreo, Ayuntamiento de Laviana, Conceyu Mieres, Ayuntamiento de Oviedo, Gijón Cultura, Gobierno del Principado de Asturias y Universidad de Oviedo.



Fechas: Del 3 de junio al 30 de septiembre

*El jueves 8 de junio daré la conferencia "Cómo actuar en el patrimonio industrial arquitectónico" en el Colegio Oficial de Arquitectos de Asturias, en C/ Marqués de Gastañaga nº 3, Oviedo.


PROGRAMA




Se solicita la retirada de un anuncio de neón de la chimenea de la fábrica ILMA de Coll d'en Rabassa, Palma de Mallorca

Arca pide la retirada de un neón en la chimenea de la vieja fábrica ILMA
Artículo de Montse Terrasa para Diario de Mallorca
Arca ha pedido al Ayuntamiento de Palma la retirada de un cartel luminoso instalado en la chimenea de la antigua fábrica de leche ILMA, en el Coll de'n Rebassa, por provocar un "daño estético a un elemento patrimonial singular", del que la entidad solicitó hace meses su catalogación.

Unas grandes letras de neón lucen sobre la chimenea desde hace un tiempo, un impacto visual que Arca rechaza y exige a Cort saber si esta intervención cuenta con licencia de obra. La Associació per a la Revitalització dels Centres Antics considera que esta chimenea debería estar exenta de publicidad. "Si la intervención no se ajusta a la legislación o carece de licencia, pedimos que se obligue a respetar el bien cultural y que este vuelva a su estado original", demanda Arca. La queja por el impacto visual no solo se refiere a la chimenea de la antigua fábrica, sino al edificio próximo, también cubierto de luces de neón.
Imagen de la noticia
La fábrica ILMA era propiedad de Nestlé y llegó a contar con 120 trabajadores. En 1978, la empresa suiza la puso a la venta, operación por la cual pasó a ser de AGAMA, hasta 1987. En 1998 comezó la reconversión del edificio en un complejo industrial y comercial y la chimenea es el único vestigio de la antigua fábrica.
Fuente de la noticia http://www.diariodemallorca.es

ARCA exige la retirada de un anuncio de neón de la chimenea de la fábrica Ilma del Coll d'en Rabassa
La Asociación para la Revitalización de Centros Antiguos (ARCA) ha pedido que Cort que obligue a retirar unas letras de luces de neón colocadas en la chimenea de la antigua fábrica de leche Ilma, situada en el Coll den Rebassa.

La entidad ha manifestado en un comunicado su preocupación por la alteración que supone el nuevo alumbrado instalado en el único vestigio que queda de la fábrica que estuvo situada al principio de la calle del Cardenal Rossell, cuya protección había solicitado.

Según ARCA, la publicidad con letras de neón situada en la chimenea y su edificio anexo constituye una "agresión visual exagerada" que "daña estética y visualmente este bien cultural y su entorno" y genera impacto paisajístico a distancia.

ARCA ha recordado que la fábrica de la Industrial Lechera de Mallorca (ILMA) empezó a construirla la compañía suiza Nestle en 1940 y era una de las 18 que tenía la empresa en España.

En ella llegaron a trabajar 120 personas. En 1978, Nestle la puso en venta y en 1983 formó parte de Agama hasta que cerró en 1987. En 1998, comenzó la reconversión del edificio en el actual complejo industrial-comercial, fueron derribadas algunas edificaciones, otras se modificaron y otras se ampliaron. La chimenea es el único vestigio de la construcción original.

ARCA se ha dirigido al Ayuntamiento de Palma para denunciar la intervención, ha puesto en duda la legalidad de este tipo de publicidad y ha solicitado al consistorio que compruebe si cuenta con licencia urbanística y está adaptada a la legislación vigente.

Si la intervención no se ajusta a la legislación o carece de licencia, ARCA ha pedido a Cort que obligue a respetar el bien cultural y a devolverlo a su estado original.
Fuente de la noticia http://www.mallorcadiario.com

Incendio en el antiguo molino papelero de Cal Violant de Capellades (Barcelona)

Un incendio provocado en un molino catalogado reaviva el debate sobre la protección del patrimonio industrial.
Artículo de Natalia Luppens para La Vanguardia
Un incendio esta primavera calcinó parte del tejado de la antigua nave papelera de Cal Violant, en el municipio de Capellades. El fuego provocó daños materiales en la finca y, a la vez, supuso un duro golpe para la supervivencia del patrimonio que constituyen los antiguos molinos en la comarca de la Anoia. La confirmación, días después, de que se trataría de un incendio provocado enturbia todavía más el futuro de la herencia industrial papelera y evidencia el deplorable estado en el que se encuentra. En menos de un siglo han desaparecido casi dos tercios de los molinos que tuvo este territorio barcelonés, que llegó a liderar la producción de papel de toda España.

“Cal Violant llegó a ser uno de los molinos de la estirpe papelera más emblemáticos de la zona”, explica Victòria Raval, directora del Museu Molí Paperer de Capellades. Este molino fue construido en el siglo XVIII por Josep Romaní, a cuya familia se le atribuye el ciclo expansivo de la fabricación papelera de la comarca y la fabricación de un material “de una calidad excelente”, recuerda.
Imagen de la noticia
El molino, de propiedad privada, lleva en desuso desde finales de los años 80 a raíz de un cambio de propietarios y desde hace una década sus instalaciones se encuentran abandonadas, según denuncia el museo. “Nos sentimos impotentes”, lamenta Raval. Cal Violant arrastra desde entonces una gran lista de daños e incursiones de todo tipo en su interior. Sin ningún tipo de inversión, el edificio se ha ido degradando hasta esta primavera, cuando ha sido objeto de un incendio deliberado. El alcalde de Capellades, Aleix Auber, ha confirmado que el siniestro apunta a un “factor humano” aunque “se desconoce con qué intención”.

Propiedad de la misma empresa era el también histórico Molí de Can Ramonet, uno de los molinos fabriles más emblemáticos de Catalunya. Fue demolido en 2009, una vez declarado su estado de ruina y con los permisos para derribarlo. Precisamente este desenlace es el que quiere evitar a toda costa el Ayuntamiento y por este motivo, a pesar de la petición de los propietarios, hasta ahora nunca se declarado Cal Violant en estado de ruina. Preguntada por los últimos sucesos y por la situación actual del molino, la empresa propietaria, Unió Paperera SL, no ha querido hacer declaraciones y ha explicado que dentro de unos días informaran de su posición.

Un vacío legal
El molino de Cal Violant obtuvo el título de Bien Cultural de Interés Local (BCIL) en 1986 y forma parte del inventario arquitectónico de Catalunya. En el caso de estos bienes, la ley impone al propietario el “deber de conservación” del inmueble y explicita que debe mantenerse y preservarse para asegurar su integridad “sin poder ser destruido”. Sin embargo, el propietario no tiene el deber de, por ejemplo, comunicar las actuaciones de conservación a la administración.

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La mayoría de los 16 molinos de la Costa de Capellades reciben la calificación de BCIL. “Promovemos que estos molinos sean BCIL, porque pone freno a la intencionalidad de los propietarios de destruir los edificios, pero no aseguran la inversión para poner al día la infraestructura”, comenta el Aleix Auber. “Queda un vacío legal por trabajar”, señala.

También constaba dentro del registro del BCIL el ya derruido Can Ramonet. Es por eso que, a pesar de que la ley prohíbe tajantemente su derribo, la falta de inversión llevó a un punto de no retorno en su conservación. El propietario solicitó el estado de ruina y, con la aprobación del consistorio, se procedió a su destrucción. El alcalde de Capellades admite que están “encallados” en este tipo de situaciones, por lo que es necesario “trabajar y pensar nuevas fórmulas” para esclarecer su futuro.
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Artículo completo en http://www.lavanguardia.com

Capellades defensa mantenir el molí de Cal Violant malgrat l'incendi
Fuente de la noticia http://anoiadiari.cat

martes, 23 de mayo de 2017

Imagen del día. Detalles de las Cocheras de Cuatro Caminos, Madrid

Hacía tiempo que no os ponía ninguna imagen del día, pero hoy he querido dedicarlo a fotografías de detalle de las Cocheras de Cuatro Caminos de Madrid, tras leerme el artículo "De Cuatro Caminos a Sol pasando por Bilbao: Cine años de la construcción vasca del Metro de Madrid" de la Revista Madrid Histórico nº 69 (mayo-junio 2017)



Fotografías que realicé en el año 2015, detalle de la marca de Altos Hornos Vizcaya.

Urgencia en el Molino de los Señores de Segovia

Obras de urgencia en el Molino de los Señores
Artículo de Cadena Ser
El progresivo deterioro del Molino de los Señores, junto al río Eresma, ha obligado al Ayuntamiento de Segovia a solicitar a la propiedad del inmueble una solución urgente. Las obras de emergencia en este Bien de Interés Cultural se están realizando fundamentalmente en la cubierta del edificio. En una segunda fase se requerirá la recuperación del Molino.

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La Asociación de Amigos del Patrimonio considera que la solución llega un poco tarde. Su presidente Pedro Montarelo entiende que la propiedad debe ejercer como responsable o bien cederlo a las instituciones correspondientes. 
Fuente de la noticia http://cadenaser.com

La propiedad del Molino de los Señores ejecuta obras de urgencia por orden municipal.
Artículo de Gonzalo Ayuso para El Adelantado
En noviembre de 2007, los integrantes del entonces Foro municipal de Patrimonio, creado a raíz del desarrollo del primer Reglamento de Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Segovia, muestran “la preocupación por el estado de deterioro en el que se encuentra el BIC —Bien de Interés Culturall— Molino de los Señores en el río Eresma, que demanda una actuación inmediata de las Administraciones para que sea rehabilitado por sus propietarios o, en su caso, para su adquisición inmediata”.

Ha pasado casi una década en la que este inmueble histórico, que algunos expertos datan ya en el siglo XII, ha seguido degradándose, aunque de forma recurrente se ha puesto de manifiesto la necesidad de conservar el molino harinero de los señores canónigos del Cabildo de la Catedral de Segovia, en cuyas manos estuvo por espacio de ocho siglos cumpliendo su función de moler trigo y otros cereales.

El 30 de diciembre de 2010 el pleno del Ayuntamiento de Segovia aprobó por unanimidad, y sin debate, una moción del Grupo Socialista, defendida por la actual alcaldesa, Clara Luquero, entonces concejala de Cultura, para instar a la Junta de Castilla y León “a que actúe de manera urgente sobre el Molino de los Señores ante el preocupante estado de deterioro que presenta y adopte las medidas necesarias para su conservación”.

El texto de la moción indica que consta como fecha de solicitud de la figura de protección conocida como BIC para este molino la del 17 de febrero de 1983, y la fecha de incoación del expediente es el 11 de marzo de ese mismo año, publicándose la Resolución de la entonces Dirección General de Bellas Artes y Archivos en el BOE de 5 de mayo. Aunque la declaración como BIC todavía no se ha formalizado, el mero hecho de estar incoado ya protege al bien y su entorno.

Imagen de la noticia
El Grupo socialista, además de denunciar entonces “un nuevo caso de total abandono y desprecio al patrimonio de Segovia” por parte de la Junta, reconocía que el deber y la obligación de conservarlo y protegerlo recae sobre el propietario pero añadía que “si se tuviera conocimiento de un posible incumplimiento, la Dirección General de Patrimonio Cultural debe recabar cuantos informes necesarios estime necesarios y, en todo caso, un informe técnico del Servicio Territorial de Cultura”. Asimismo señalaba que los informes deben recoger las actuaciones necesarias para su conservación, el plazo de ejecución y su coste económico.

Pocos meses después, en enero de 2011, la Junta Directiva de Amigos del Patrimonio anunciaba el envío de un escrito a la Dirección General de Patrimonio, instando su responsabilidad en el caso del Molino de los Señores. La asociación demandaba que se habilitase algún tipo de ayuda económica o de medidas administrativas tendentes a hacer efectiva primero su conservación y posteriormente su rehabilitación. A su juicio, la envergadura de la obra “hace comprensible la escasa posibilidad de que sus propietarios la aborden por sí mismos”.

Más de seis años han pasado y en febrero se anunció que el trabajo conjunto del Ayuntamiento, a través del servicio de disciplina urbanística, y de la Junta, a través de los responsables de Patrimonio Cultural, ha conducido a que el consistorio requiriese a la propiedad para ejecutar obras de urgencia, principalmente en las cubiertas de las naves del molino, ya iniciadas. Asimismo, en el plazo de 5 meses; es decir, antes de agosto, debe presentar un proyecto completo de rehabilitación.
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Fuente de la noticia http://www.eladelantado.com

Inician las primeras obras para consolidar cubierta y los muros del Molino de los Señores
Artículo de Miguel Ángel López para El Norte de Castilla
Impedir que se produzcan más daños, que se arruine del todo el edificio, es el objetivo de las obras ordenadas por el Ayuntamiento con el aval del Servicio Territorial de Cultura y Patrimonio de la Junta. Los trabajos ya los ha iniciado la propiedad del Molino de los Señores, declarado Bien de Interés Cultural (BIC) en 1983 y con un origen datado en el siglo XII. El concejal de Urbanismo, Alfonso Reguera, indica que estos trabajos corresponden a la primera orden de ejecución, encaminada a la consolidación del tejado y las paredes de la parte superior «para que no avance el deterioro del edificio».

Las grúas que están siendo utilizadas en estas tareas de consolidación eran ayer visibles desde la senda peatonal conocida como Paseo del Cretácico y desde la antigua carretera de Arévalo, al estar liberadas las riberas del Eresma de la vegetación que tapaba el Molino. Los trabajos han dejado al descubierto el entramado de madera de los muros y las vigas de la cubierta y de las dos naves laterales.
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Son labores de saneamiento y de consolidación para garantizar la seguridad del inmueble, y han sido requeridas por el Ayuntamiento porque es una obligación de los propietarios de cualquier BIC conservarlo y protegerlo para «asegurar su integridad y evitar su pérdida, destrucción o deterioro», según establece la Ley de Patrimonio Cultural de Castilla y león de 2002. Estos deberes de conservación también se los ha recordado la Junta en varias ocasiones a la propiedad.

La orden de ejecución del Ayuntamiento para que se consolide el edificio fue comunicada a finales de febrero. La segunda implica la obligación de presentar, en el plazo de cinco meses a contar desde la notificación, un proyecto de rehabilitación integral. Las dos órdenes son consecuencia de las inspecciones realizadas por los servicios municipales y por el Servicio Territorial de Cultura, que constató el lamentable estado del edificio del siglo XIIy dio el visto bueno al requerimiento.
Fuente de la noticia http://www.elnortedecastilla.es

Exposición "Encuentros en la estación. València-Nord, un espacio de modernidad (1917-2017)"

El pasado viernes 19 de mayo fui a la inauguración de la exposición, pudiendo disfrutar de ella. Una exposición muy recomendable.

Lugar exposición: Salón Noble del Ateneo Mercantil de Valencia, Plaza de Ayuntamiento nº 18, Valencia.

Gracias a Arae Patrimonio por la fotografía

Fotografías que realicé durante la inaguración







Más información sobre la exposición



Concurso 'Station for the Future - la estación del futuro'

La organización del congreso Next Station 2017 -Adif y la UIC- ha lanzado el concurso La Estación del Futuro -Station for the Future'. Se trata de un concurso de ideas sobre el futuro de las estaciones y las nuevas tecnologías que va a dirigido a los alumnos de ingeniería y arquitectura y a titulados recientes, con objeto de incorporar a sus contenidos una visión innovadora de las estaciones de tren.


Concurso: La Estación del Futuro      
La organización del congreso Next Station 2017 propone que la Universidad, como espacio de  reflexión e investigación, y los nuevos titulados aporten su mirada sobre el carácter complejo de las estaciones y el impacto de las nuevas tecnologías en ellas. Su visión abrirá nuevas perspectivas en un foro eminentemente profesional e institucional. El concurso ‘La Estación del Futuro’ valorará y expondrá trabajos realizados por titulados recientes y alumnos de arquitectura e ingeniería en conexión con la temática del congreso.



Convocatoria – Inicio del concurso
La organización del congreso Next Station 2017 convoca públicamente el concurso ‘La Estación del Futuro’ con objeto de identificar y dar publicidad a propuestas innovadoras en el ámbito de las estaciones. Se considerará iniciado cuando las bases del concurso se publiquen en la página web del congreso Next Station 2017.





Destinatarios. El concurso va dirigido a:
- Estudiantes de grado y máster de Ingeniería y arquitectura
- Titulados en Arquitectura e Ingeniería de los últimos dos años

Los participantes podrán hacerlo individualmente o por equipos. Los equipos podrán tener hasta 8 miembros como máximo. Los formados por alumnos deben estar matriculados en la misma universidad, aunque podrían cursar diferentes grados o máster. Deberán acreditar estar matriculados en el curso académico 2016/17 y ser presentados por un tutor de la propia universidad. Los titulados deberán serlo desde 2015 como máximo


 Categorías.
Los trabajos se podrán asignar a las siguientes tres categorías, divididas a su vez en subcategorías:
1. Diseño inteligente de estaciones: nuevas tecnologías
- BIM
- Espacios hiperconectados
- Eficacia energética
- Tecnología inteligente para el facility management

2. Espacio de encuentro
- Piel y coraza
- Espacio en movimiento
- Paredes parlantes
- Plaza Cubierta
- Puerta de la ciudad

3. Intermodalidad: la estación como parte de un sistema complejo.
- Cruce de caminos
- Interconexiones de sistemas de transporte
- Información dinámica e integrada
- Nodo de Integración Urbana



El congreso Next Station 2017, cuyo lema es 'Smart Stations in Smart Cities' se celebrará en Madrid el próximo 19 y 20 de octubre.

Más información sobre el congreso

Dudas e información sobre el concurso

ORGANIZACIÓN DEL CONCURSO

lunes, 22 de mayo de 2017

Recuperar el Poblado Ferroviario de Monfragüe. Malpartida de Plasencia (Cáceres)

Consenso en la necesidad de hacer renacer el Poblado Ferroviario de Mongragüe
Adif ha concluido la redacción del proyecto básico para impulsar el desarrollo del Poblado Ferroviario de Monfragüe, anexo a la propia estación de Monfragüe de la línea Madrid-Valencia de Alcántara. El Poblado se asienta sobre una parcela de aproximadamente 30.000 metros cuadrados y cuenta con una superficie construida que supera los 10.000 metros cuadrados, distribuidos en pabellones y otros edificios significativos, como los antiguos dormitorios, la escuela o la iglesia. La presentación de este proyecto básico ha contado con la asistencia de representantes de varias Consejerías de la Junta de Extremadura, así como de otros organismos implicados en el proyecto, como la Diputación de Cáceres y el Ayuntamiento de Malpartida de Plasencia. Se ha concretado como acción prioritaria realizar las gestiones necesarias que desemboquen en la declaración del Poblado Ferroviario como Bien de Interés Cultural (BIC), situación que favorecería distintos cauces para alcanzar la financiación necesaria para llevar a cabo las actuaciones previstas, y también ayudaría a la forzosa adaptación del suelo, a través de un programa especial, al plan urbanístico.

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El proyecto básico identifica el futuro desarrollo de este Poblado Ferroviario con un doble componente, medioambiental y turístico, en el que la accesibilidad y la eficiencia energética deberán ser algunas de sus principales características dada su cercanía al Parque Nacional de Monfragüe. El coste estimado de la rehabilitación de este conjunto asciende a unos 5,7 millones de euros, correspondiendo a la primera fase, o de desarrollo del área dotacional, una inversión de 2,7 millones de euros. Una vez analizadas las principales conclusiones del estudio realizado, todos los organismos participantes, incluido Adif, han mostrado la conveniencia de firmar un protocolo general de actuaciones para la futura cesión del uso de los elementos que conforman el Poblado  Ferroviario (suelo y edificios) a las Administraciones competentes en su desarrollo.
Fuente de la noticia http://ferroguia.es/

Quieren recuperar el poblado ferroviario de Monfragüe

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Fuente de la noticia http://www.expreso.info


Proyecto básico para recuperar el poblado ferroviario de Monfragüe
Artículo de José Luis Hernández de Cadena Ser
El Administrado de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha concluido la redacción del proyecto básico para impulsar el desarrollo del Poblado Ferroviario de Monfragüe, localizado en el recinto de la estación de Monfragüe, en el municipio de Malpartida de Plasencia (Cáceres), perteneciente a la línea de ancho convencional Madrid-Valencia de Alcántara.

 El poblado se asienta sobre una parcela de aproximadamente 30.000 m2 y cuenta con una superficie construida que supera los 10.000 m2, distribuidos en pabellones y otros edificios como los antiguos dormitorios, la escuela o la iglesia, entre otros inmuebles.

Además, se han concretado como actuaciones prioritarias la declaración del poblado como Bien de Interés Cultural (BIC) para favorecer la financiación de las actuaciones y la necesaria adaptación de los suelos que integran este proyecto al planeamiento urbanístico a través de un plan especial.

La presentación de dicho proyecto básico ha tenido lugar en las inmediaciones del poblado ferroviario y ha contado con la asistencia de representantes de Turismo y Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, así como de otros organismos implicados en el proyecto, como la Diputación de Cáceres y el ayuntamiento de Malpartida de Plasencia.

El proyecto identifica el futuro desarrollo de este poblado ferroviario con un doble componente medioambiental y turístico, en el que la accesibilidad y la eficiencia energética deberán ser algunos de sus principales atributos, dada su cercanía al Parque Nacional.

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El equipo redactor ha identificado cuatro áreas de desarrollo interconectadas entre sí:
- Una dotacional que contiene los principales elementos singulares del poblado (vivienda del médico, posada, capilla, bazar, escuela, vivienda de maestros…) y equipada con una gran aparcamiento de 3.500 m2.
- Una zona de poblado dedicada al ámbito educativo, compuesta por varios pabellones y antiguas viviendas.
- Un espacio dedicado a la investigación medioambiental, con el aprovechamiento de varios pabellones.
- Una zona reservada a la actividad empresarial mediante el aprovechamiento de varios pabellones y grupos de viviendas y dormitorios como zonas de hospedaje.

El coste estimado de la rehabilitación de este conjunto asciende a unos 5,7 millones de euros, correspondiendo a la primera fase o de desarrollo del área dotacional una inversión de 2,7 millones de euros.

Una vez analizadas las principales conclusiones del estudio realizado, todas las administraciones participantes, incluida Adif, han mostrado la conveniencia de la firma de un protocolo general de actuaciones para la futura cesión del uso de los elementos que conforman el poblado (suelo y edificios) a las administraciones competentes en su desarrollo.

Para garantizar el impulso a este proyecto y el seguimiento de las actuaciones se creará una mesa de trabajo permanente, compuesta por todas las entidades y organismos implicados.
Fuente de la noticia http://cadenaser.com

INFORMACIÓN SOBRE EL POBLADO DE MONFRAGÜE

NOTICIAS DE ENERO DE 2017 DEL POBLADO DE MONFRAGÜE

DOCUMENTOS SOBRE EL POBLADO DE MONFRAGÜE

Restauración del Muiño das Mareas da Seca en Corvillón. Concello de Cambados

Cambados completa el proyecto de restauración del emblemático Muiño das Mareas en Corvillón
Artículo de A. Gago de Faro de Vigo
El Concello de Cambados finalizó las obras de reparación y rehabilitación en el Muiño das Mareas, situado en la parroquia de Corvillón, una de las edificaciones más emblemáticas del municipio. La actuación tenía como principal objetivo recuperar toda la carpintería, que se encontraba seriamente dañada, así como la eliminación de todas las pintadas que existían en la fachada exterior. 

La Diputación Provincial de Pontevedra asumió el coste de las obras, con cargo al plan para la Rehabilitación do Patrimonio Histórico-Cultural de 2016.

Aunque el coste de la misma no alcanzó los 10.000 euros, permite al Ayuntamiento recuperar el valor museístico de la edificación. Además, en la adjudicación se plantearon unas mejoras de 3.000 euros que servirán para adecentar uno de los pilares, que se encuentra seriamente degradado.

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El Muiño das Mareas o de A Seca fue edificado sobre una salina de la ensenada del río Ucha en 1622, por iniciativa del vizconde de Fefiñáns, Gonzalo de Valladares. De hecho, perteneció al pazo cambadés hasta bien entrado el siglo XIX. Según Sindo Mosteiro, uno de los divulgadores más activos de la villa del albariño, encargó su construcción el maestro Francisco de Grie, por un precio de 50 ducados y una mula.

El Concello de Cambados lo rehabilitó hace 14 años, con un proyecto diseñado por el arquitecto César Portela, premio nacional de arquitectura.

Con casi 400 años a sus espaldas, es de los pocos molinos de mareas que permanecen en pie en Galicia, aunque el abandono casi acaba con él en la década de los ochenta. Sin embargo, el Concello vio muchas potencialidades en él y apostó por proceder a su recuperación y convertirlo en un espacio museístico.
Fuente de la noticia http://www.farodevigo.es