Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

viernes, 19 de enero de 2018

Mis dibujos industriales. Fábrica Imaginada I

Para acabar la semana os muestro uno de mis nuevos dibujos que forma parte de una nueva serie que he empezado "Fábricas Imaginadas"

Ilustración realizada con técnica mixta con acuarela y rotulador negro calibrado punta fina.

FÁBRICA IMAGINADA I



Córdoba. Incoación para declarar Bien de Interés Cultural, con la tipología de Lugar de Interés Industrial, del Antiguo Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo e inmuebles vinculados, en Peñarroya-Pueblonuevo, Fuente Obejuna y Belmez, en Córdoba.

Boletín Oficial de la Junta de Andalucía del 16 de enero de 2018.
Resolución de 27 de diciembre de 2017, de la Dirección General de Bienes Culturales y Museos, por la que se incoa el procedimiento para la inscripción en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz, como Bien de Interés Cultural, con la tipología de Lugar de Interés Industrial, del Antiguo Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo e inmuebles vinculados, en PeñarroyaPueblonuevo, Fuente Obejuna y Belmez, en Córdoba.

DENOMINACIÓN
Antiguo Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo e inmuebles vinculados, en Peñarroya-Pueblonuevo, Fuente Obejuna y Belmez.



DESCRIPCIÓN
Para entender el patrimonio industrial de Peñarroya-Pueblonuevo, Fuente Obejuna y Belmez hay que tener presente que su conjunto es el resultado de una concatenación de hechos, momentos, épocas y oportunidades que primero la Sociedad Hullera y Metalúrgica de Bélmez, y después la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya supieron captar y derivar en beneficio propio. La mayoría de las industrias que estuvieron presentes en el antiguo Cerco Industrial fueron todas, en un sentido u otro, una concatenación de causa-efecto de los procesos primarios del tratamiento del plomo y del carbón, de manera que, desde su implantación, la evolución tecnológica del Cerco refleja las innovaciones del desarrollo tecnológico de la industria extractiva en su época. Las industrias que estuvieron presentes en el Cerco son consecuencia de la acertada política del reciclaje económico o el aprovechamiento integral de todas las materias y subproductos resultantes de los procesos primarios de transformación o adecuación del plomo y del carbón. El resultado de todo ello son las numerosas edificaciones e infraestructuras que surgieron y que aún hoy se conservan.

El conjunto de edificaciones afectadas por el ámbito de protección se ha dividido en diferentes áreas que integran grupos de elementos que se han sistematizado para una mejor valoración y protección.
- Área 1: Edificaciones situadas dentro del Cerco Industrial.
- Área 2: Edificaciones ubicadas en el casco urbano de Peñarroya-Pueblonuevo.
- Área 3: Otros edificios y conjuntos industriales y mineros.
- Área 4: Edificios ferroviarios en Peñarroya-Pueblonuevo.
- Área 5: Otros pozos mineros.





Resolución completa en pdf http://www.juntadeandalucia.es


Cultura declarará BIC más de 50 espacios del patrimonio minero
Artículo de Ángel Robles para El Día de Córdoba

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Fuente de la noticia http://www.eldiadecordoba.es

La estación de tren de Cañada del Hoyo (Cuenca) se quiere convertir en una residencia de artistas.

La estación de tren de Cañada del Hoyo se convertirá en una residencia de artistas
La estación de ferrocarril de Cañada del Hoyo se convertirá, a partir de la próxima primavera, en una residencia de artistas en virtud del proyecto ‘Residencia artística internacional y espacio kárstico de creación y encuentros artísticos’, impulsado por el museo de arte moderno La Neomudéjar y que pasa por ser la primera iniciativa que se pondrá en marcha dentro del programa de la Diputación Provincial ‘Serranía en vía’ de la línea férrea Cuenca-Utiel.

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Según Francisco Brives, responsable de esta residencia junto a Néstor Prieto, la trayectoria de La Neomudéjar está muy vinculada a la memoria del ferrocarril como una infraestructura para “atraer las vanguardias tanto tecnológicas, como de pensamiento y de creación artística a través de las vías del ferrocarril”.
Fuente de la noticia http://www.eldiario.es

La estación de tren de Cañada del Hoyo será una residencia de artistas gracias al centro "La Neomudéjar"
El codirector del CAV 'La Neomudéjar', Francisco Brives, que ha comparecido con el también codirector de este centro, Néstor Prieto, ha resaltado el entorno kárstico en el que se enclava la estación de Cañada del Hoyo como algo "único" y ha avanzado que se convertirá en un espacio que los artistas usarán para "reinventar y replantear el arte". En este sentido, Brives ha abogado por "descentralizar la cultura de los grandes núcleos urbanos" usando la estación conquense como residencia y siguiendo el modelo existente en los países nórdicos.

Los impulsores de la idea prevén que ocho espacios de vivienda con estudio sean los que primero se instalen y acondicionen para albergar a los artistas interesados a acudir a ellos en periodos de tres a seis meses. La primavera de este mismo año se perfila como la época en la que estará en funcionamiento.

Por su parte, Néstor Prieto ha avanzado que el artista mexicano de 'videoperformance' Pancho López ha sido el primero en mostrar su interés en una de estas residencias en este nuevo espacio con un trabajo de investigación en su área que atraerá además a nuevos residentes junto a él.

Prieto ha afirmado que este futuro espacio situado en la estación de Cañada del Hoyo será "el primero en ofrecer una residencia de artistas fuera de Madrid y estará vinculado con el existente actualmente en Atocha". Todo el área colindante a la estación de tren conquense será objeto de exposiciones o actuaciones de 'La Neomudéjar', con una superficie total de 14.000 metros cuadrados.

Finalmente, el presidente de la Diputación de Cuenca, Benjamín Prieto, ha resaltado la importancia que da la Institución que preside al patrimonio y que, con iniciativas como ésta, se pretende "generar actividad, empleo y fijar población". Prieto ha asegurado además que el acceso por tren al futuro espacio puede ser un "elemento importante" a la hora de fortalecer la vida de estaciones que, como la de Cañada, se encontraban en ruinas o en desuso.
Fuente de la noticia https://www.20minutos.es

Cañada del Hoy acogerá una residencia de artistas en su estación de ferrocarril
Fuente de la noticia http://cadenaser.com

La estación de Cañada del Hoyo, la primera en albergar un proyecto dentro del programa de Diputación "Serranía en vía"
Fuente de la noticia http://www.lacerca.com

La estación ferroviaria de Cañada del Hoyo se reconvertirá en centro de creación artística.
La estación ferroviaria de Cañada del Hoyo será el primer proyecto que verá la luz dentro del programa "Serranía en vía", impulsado por la Diputación Provincial y Adif, que contempla recuperación de ocho estaciones ferroviarias abandonadas a lo largo de 85 kilómetros de la línea férrea Madrid-Valencia.

Según los plazos iniciales, en primavera la estación de Cañada del Hoyo se transformará en centro de creación artística gestionado por el colectivo Museo CAV La Neomudéjar. La idea es habilitar una residencia-taller en la que los artistas puedan alojarse y, a la vez, trabajar en sus respectivos proyectos. El proyecto sigue el modelo de los países nórdicos, caracterizado por la estancia del artista en un entorno natural que favorezca el desarrollo del proceso creativo.

El presidente de la Diputación Provincial de Cuenca, Benjamín Prieto, ha valorado de forma positiva la puesta en marcha de una iniciativa que apuesta por la recuperación del patrimonio cultural, en este caso arquitectónico, actualmente en desuso para darle una nueva utilidad que sirva para favorecer el desarrollo económico del territorio en el que se asienta. "Gracias a proyectos como éste, las estaciones cobrarán vida de nuevo y serán un foco de desarrollo, progreso y empleo y servirán para fijar población en comarcas que lo necesitan". El máximo responsable de la institución provincial ha indicado que "estamos abiertos a cualquier propuesta que llegue para reconvertir estas estaciones como alojamientos turísticos, proyectos vinculados al deporte, la naturaleza...En breve saldrá un concurso para recibir ideas que sirvan para revitalizar estas instalaciones, con una superficie aproximada de 400 metros cuadrados, que están ubicadas en parajes naturalezas de gran belleza y cuentan con el aliciente de ser obra de Secundino de Zuazo, Premio Nacional de Arquitectura". Las estaciones están localizadas en La Melgosa, Los Palancares, Cañada del Hoyo, Arguisuelas, La Gramedosa (Cardenete), Yémeda, Enguídanos y Mira.
Fuente de la noticia http://www.vocesdecuenca.com

Oviedo. María Fernanda Fernández: "Las posibilidades de San Claudio son infinitas"

Artículo de David Orihuela para LNE

Aún hay tiempo para recuperar una de las joyas del patrimonio industrial ovetense, la Fábrica de Loza de San Claudio, con "infinitas posibilidades", pero "no es el tiempo de las ocurrencias". Es la conclusión de María Fernanda Fernández Gutiérrez, experta en patrimonio industrial, que ayer ofreció en el Museo Arqueológico la conferencia "El patrimonio de la Fábrica de Loza de San Claudio".

Fernández Gutiérrez catalogó durante un año junto a Roberto Álvarez Espinedo todo lo que había en el interior de las instalaciones fabriles de San Claudio. En total se registraron 9.726 piezas entre las que había moldes, matrices y modelos, "todo lo que sirvió para fabricar todas las piezas que se hicieron en San Claudio durante más de cien años". "Se catalogó allí pero luego la producción se trasladó a Marruecos, es impresionante pero ahora la loza de San Claudio se fabrica en Marruecos", explicó la experta.

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Ese detallado estudio, encargado por el servicio de patrimonio del Principado, tenía por objetivo la declaración como Bien de Interés Cultural (BIC) algo que no se logró por cuestiones judiciales así que se creó una nueva figura de inventario de patrimonio cultural de Asturias, "aún así no hubo ni mantenimiento ni custodia" de todo lo que había en San Claudio.

María Fernanda Fernández destacó que la loza de San Claudio "fue el objeto industrial que estuvo en todas las casas de Asturias, una de las marcas mejor posicionadas". Como ejemplo puso que "en El Corte Inglés de Madrid había expositores de loza de San Claudio". Por eso entiende que "aún quedan posibilidades" porque "la imagen de marca es tan fuerte y tan vinculada a Asturias que es una pena que se pierda".

Eso sí, insistió, "no valen las ocurrencias".
Fuente de la noticia http://www.lne.es


El "levantamiento arqueológico" de la loza de San Claudio
Artículo de D. Lumbreras para El Comercio

En la fábrica de loza de san Claudio, en activo desde 1901 hasta 2008, había un conjunto industrial que «se ha quebrado para siempre», pero algo aún pervive: cómo se ha salvado del naufragio parte de ese patrimonio es lo que desgranaron ayer en una conferencia en el Museo Arqueológico el archivero Ángel Antonio Argüelles y la historiadora María Fernanda Fernández. Esta definió la vieja factoría como «un espacio único», tanto en Asturias como en España: no se conservaba en ninguna parte, hasta el cierre, una empresa similar con tanto material de tanto tiempo.

Argüelles explicó cómo accedió a San Claudio en 2001, en los últimos años de la polémica gestión de Álvaro Ruiz de Alda, con un declive ya irremediable. Hallaron un archivo «ruinoso» que se empleaba de trastero, con partes de suelo que habían cedido, en el que habían entrado las palomas y lleno de trastos en completo «desorden». Allí encontraron «un poco de todo» y con ello lograron hacer una primera aproximación de lo que había, un censo-guía.

La situación económica en la fábrica siguió deteriorándose. Entonces el Ayuntamiento, a instancias de los trabajadores, intentó que fuese declarada Bien de Interés Cultural (BIC). Un juzgado obligó a la propiedad a permitir la entrada de Fernández, quien junto a su marido Roberto Álvarez, elaboró dos informes. El primero se dedicaba al «espacio industrial», mayor al principio del que conocemos, porque, sin dejar de hacer siempre loza feldespática se fue transformando y adaptándose a las innovaciones, y ahí radica «su mayor interés».

A continuación, en unas condiciones complicadas por la falta de apoyo del propietario, la historiadora y su marido hicieron prácticamente un «levantamiento arqueológico». Sin desplazarlas, y valiéndose de la ayuda de una vieja libreta y de los diseñadores, catalogaron 9.726 piezas con las que se elaboraba la loza: moldes, matrices y modelos de colección desde 1902. «El expediente debería haber alcanzado» el grado de BIC «sin ningún genero de duda», lamentó la historiadora. Un trabajo que, explicó, fue «muy emocionante» y que le sigue interesando. Falta por escribir la historia humana; saber, por ejemplo, que al principio había mayoría de obreras.
Fuente de la noticia http://www.elcomercio.es/

Denunciado por la Asociación para la Defensa de las Chimeneas y el Patrimonio Industrial de Málaga el peligro que corre patrimonio preindustrial de Churriana (Málaga)

Patrimonio preindustrial en peligro en Churriana
Artículo de Alfonso Vázquez para La Opinión de Málaga

El último día de marzo de 2017, el pleno del Ayuntamiento de Málaga aprobó de forma definitiva, con el voto en contra de la oposición y el apoyo de Ciudadanos, el plan parcial por el que en los 1,48 millones de metros cuadrados de la zona de Rojas-Santa Tecla, junto a la Sierra de Churriana, se construirán 2.847 viviendas, además de un campo de golf de 18 hoyos, con una superficie de medio millón de metros cuadrados.

También se han previsto 330.000 metros cuadrados de zonas verdes y espacio para zonas deportivas y sociales, centros educativos y dos parcelas para uso comercial.

El espaldarazo a este proyecto, considera la Asociación para la Defensa de las Chimeneas y el Patrimonio Industrial de Málaga, pone en serio peligro de derribo cuatro molinos históricos, una red de acequias, una alberca y elementos etnológicos desaparecidos ya de nuestras vidas como una era circular de pavimento empedrado y una calera preindustrial.

Por este motivo, la asociación ha enviado un escrito a la Gerencia de Urbanismo en el que solicita que todos estos elementos, situados en suelo urbanizable, pasen a adquirir la condición de edificios protegidos, con nivel de protección arquitectónica de primer grado y que, «por la singularidad de dichas estructuras», la protección lleve aparejada una recuperación, «que permita su uso y disfrute por parte de los ciudadanos».

En la exposición de motivos se recuerda que la primera referencia a los molinos y acequias de esta parte de Churriana datan de 1490, en los deslindes, por motivo de los Repartimientos, tras la conquista de Málaga por los Reyes Católicos y en concreto, esas tierras fueron entregadas a Francisco Rodríguez Madrid.

En una época más cercana, la presencia de los molinos, señala el escrito, «se concreta de forma más fehaciente en el año 1751». En concreto, en la enumeración de molinos enviada para la realización del famoso Catastro del marqués de la Ensenada, cuando Churriana todavía era un municipio independiente de Málaga.

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Los cuatro molinos supervivientes que podrían ser demolidos durante la urbanización de los terrenos, puesto que carecen de protección, son los siguientes:

1) Batán Alto de Borrego: Fabricado de mampostería y sillarejos trabados con hileras de ladrillos, conserva un tramo de caz de 81,9 metros de altura, y un espacio para la molienda, entre otros elementos.

2) Batán Bajo de Borrego: De idéntica técnica constructiva. La estructura se encuentra muy afectada.

3) Molino de Borrego o de Veleta: En un estado de conservación óptimo. Estructura hidráulica de fábrica de mampostería y ladrillo. Conserva dos cubos hidráulicos oblicuos de momentos históricos diferentes.

4) Molino de Gazpacho: Estado de conservación bajo, está afectado por la demolición del espacio de la molienda. Se conserva una estructura de hormigón de cal para albergar el cubo hidráulico del molino.

Con respecto al primero de ellos, el Batán Alto de Borrego, como adelantó La Opinión, la Asociación de Vecinos Viñas de la Sierra ya reclamó la protección de este trozo de la Historia de Churriana, además de otros elementos más próximos al casco urbano del barrio.
Con respecto a la red de acequias, para la que la Asociación en Defensa de las Chimeneas y el Patrimonio Industrial también pide protección, el escrito recuerda que la acequia principal, «muy deteriorada por la presencia de malezas y movimientos de tierra», conecta los cuatro molinos.
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Fuente de la noticia http://www.laopiniondemalaga.es/

jueves, 18 de enero de 2018

Se presenta el proyecto de rehabilitación de parte de El Molinar de Alcoy.

Se presenta el proyecto para la zona industrial de "El Molinar"
El Ayuntamiento de Alcoy tiene previsto ejecutar un proyecto durante los próximos dos años con el que revitalizar y hacer valer la zona industrial de 'El Molinar'. La actuación se centrará en las fábricas ubicadas en la zona de primeras aguas (Molino viejo, Molino nuevo del Hierro y Los Solers), y servirá, por un lado, para consolidar la zona, evitando así el riesgo de desprendimientos, y de la otra, para ubicar un centro de interpretación. Este centro estará ubicado en la fábrica de 'Los Solers' y servirá para mostrar, de manera didáctica y con el uso de nuevas tecnologías, el gran potencial de la industria alcoyana durante la revolución industrial.

El presupuesto será de 1,5 millones de euros y se espera que se pueda financiar con una subvención convocada por Conselleria al que opta el Ayuntamiento, y debería sumarse a fondos provenientes de la estrategia EDUSI. En caso de que la ayuda económica en concediera, el proyecto debería estar listo el 30 de abril del próximo año.
Fuente de la noticia https://www.alcoi.org

La rehabilitación de El Molinar mostrará el origen de la industrial valenciana
El Molinar se va a convertir en el gran centro de interpretación del original de la industria valenciana a través de un proyecto de 1,5 millones de euros que el Ayuntamiento de Alcoy va a ejecutar entre 2018 y 2019. La iniciativa la ha presentado el alcalde, Antonio Francés, y la concejal de Patrimonio, Lorena Zamorano. El futuro parque de arqueología industrial aspira a atraer a 70.000 visitantes anuales.

El proyecto incluye la creación de un centro de interpretación en la fábrica de Els Solers, que gracias a la última intervención municipal es el único edificio salvado de la ruina. “Si no damos un uso, las intervenciones de recuperación de patrimonio no se optimizan. Utilizar los edificios es la mejor garantía para su continuidad y su conservación”, ha resumido el alcalde.

La propuesta prevé consolidar otras dos fábricas, en estado de ruina, para garantizar la seguridad de los visitantes a la zona que vivió el primer proceso de industrialización de la Comunidad Valenciana. “Queremos poner en valor que Alcoy es la cuna de la industria valenciana”, ha señalado el regidor.

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El proyecto contempla la recuperación de la red de agua, con bombeo continuo para que siempre haya en E Molinar caudal suficiente para mover dos de las antiguas ruedas, que también serán restauradas, al igual que la cúpula del manantial. El Ayuntamiento acondicionará los accesos y desarrollará un sistema de realidad virtual para que los visitantes puedan descubrir “cómo se trabajaba y vivía en aquella época”, ha apuntado la concejal Lorena Zamorano.

El Ayuntamiento ha solicitado una ayuda de un millón de euros a la Generalitat Valenciana. Otros 500.000 se financiarán a cargo del plan europeo Dusi, ya aprobado. “Si no conseguimos ayudas, lo financiaremos con fondos propios”, ha avanzado el primer edil.

Francés ha subrayado que el patrimonio industrial fomenta un turismo “muy demandado” en Europa. Según sus cálculos, El Molinar puede atraer 70.0001 visitantes anuales. El proyecto podrá iniciarse en 2018 después de que el Ayuntamiento haya adquirido todas las propiedades. La propuesta reúne las vertientes turística, cultural y educativa.
Fuente de la noticia http://www.radioalcoy.com

Alcoy invertirá 1,5 millones en la conservación del complejo industrial del Molinar
Artículo de M. Vilaplana  para Diario Información
El Ayuntamiento de Alcoy ha anunciado una inversión de 1,5 millones de euros entre este año y el próximo para la conservación del complejo de arqueología industrial del Molinar. El alcalde, Antonio Francés, y la concejal de Turismo y Patrimonio, Lorena Zamorano, han explicado esta mañana que la intervención se va a desarrollar en las denominadas fábricas de primeras aguas, concretamente en el Molí Vell, el Molí Nou (conocido también como de Els Solers), y el Molí de Ferro, así como en la cúpula del acuífero.

El objetivo es habilitar un centro de interpretación con paneles explicativos y tecnologías 3D en la fábrica de Els Solers, y consolidar el resto de inmuebles. También se rehabilitará el antiguo sistema hidráulico de las fábricas para que esté en funcionamiento. Se pretende de esta forma rescatar del olvido este complejo fabril, declarado BIC y considerado la cuna de la industrialización valenciana. Y todo ello a través de un proyecto muy ambicioso en el que se combinará la conservación patrimonial, el turismo y la investigación.
Fuente de la noticia http://www.diarioinformacion.com

La estación de ferrocarril de Baza será rehabilitada

Artículo de José Utrera para Baza Ideal
La antigua estación de ferrocarril de Baza va a ser rehabilitada por medio de un Taller de Empleo que la Junta de Andalucía ha concedido al Ayuntamiento de Baza. El presupuesto asciende a 295.951 euros para formar a 15 alumnos trabajadores y a la misma vez rehabilitar el edificio. La idea es acondicionar los 612 metros cuadrados que tiene el edificio para adecuarlo como espacio multiusos apto para acoger todo tipo de actividades de carácter social e institucional y complete la red de espacios públicos a disposición del ciudadano y sin olvidar su uso original.

El taller de empleo tiene entre sus objetivos “proporcionar formación profesional y experiencia laboral a los alumnos y trabajadores, otorgando dos certificados de profesionalidad y devolver la funcionalidad pública a un edificio emblemático para la ciudad de bastetana.

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El edificio de la antigua estación, fue construido en el año 1894 y se inauguró en diciembre de ese mismo año, para dar servicio a la línea de ferrocarril entre Baza y Almendricos que tuvo como principal uso el transporte de minerales de la Sierra de los Filabres y poseía cargadores de mineral en la estación de Serón. La línea fue explotada por la compañía The Great Southern of Spain Railway. Años más tarde, en 1941 la línea pasaría a RENFE y el 1 de enero de 1985 quedó clausurada por su baja rentabilidad que le hacía ser deficitaria y el entonces superministro Miguel Boyer ordenó su cierre, lo que ocurrió el 31 de diciembre de 1984.
Fuente de la noticia http://baza.ideal.es/

Museo Vasco de la Industria que no llega, Grandes Molinos Vascos de Zorroza.

Molinos Vascos: la propuesta de un Museo de la Industria, en el cajón

La propuesta de un Museo de la Industria, en el cajón
Artículo de Josu Segovia para Cadena Ser
Es uno de los mayores monumentos industriales de Bizkaia. Tiene el honor de ser, además, el primer edificio industrial construido con estructura de hormigón. Cuenta con los silos más antiguos de España. Precisamente por su valor patrimonial, el pasado octubre todos los grupos en las Juntas Generales de Bizkaia respaldaron una iniciativa que instaba a la Diputación a "elaborar una estrategia antes de que finalice la legislatura" para ubicar ahí el Museo de la Industria y la Técnica. Apenas una semana más tarde de la aprobación de esa proposición el departamento de Cultura responde a una pregunta parlamentaria al grupo Mixto sobre las previsiones de intervención en este inmueble en donde asegura que "no tiene conocimiento de ninguna intervención en 2017 ni en 2018"

El departamento de Cultura asegura en esa respuesta que es “plenamente consciente del valor patrimonial de las instalaciones que gozan de la máxima protección legal como Bien Cultural Calificado con la categoría de Monumento”. Asegura el ente foral que las instalaciones son propiedad privada -ACSA.S.A- y en la actualidad el conjunto se encuentra “muy deteriorado debido al total abandono y falta de mantenimiento por parte de la propiedad”. Recuerda el área foral que en los años 90 ya se llevó a cabo el derribo del edificio de oficinas y vivienda que se encontraban en estado de ruina.

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Recientemente, el pasado octubre, técnicos del Ayuntamiento de Bilbao y de la Diputación realizaron una inspección con el objetivo de realizar “una primera evaluación de sus necesidades más urgentes”. A la espera de ese informe, el área foral detalla las actuaciones llevadas a cabo en los últimos años. En 2009 el consistorio ordenó la reparación de la cubierta del edificio principal que finalmente se desplomó y “a día de hoy está desaparecida”, asegura en la respuesta parlamentaria. En 2012, el Ayuntamiento ordenó la instalación de un sistema de redes ancladas a la fachada de los dos pabellones alineados que dan a la calle Marino Archer. El escrito remitido al grupo Mixto en las Juntas Generales concluye que la Diputación “no tiene conocimiento de ninguna intervención que se vaya a realizar en el edificio en este 2017 ni en 2018”.

Para la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial es “descorazonadora” la respuesta. Asegura que el inmueble cuenta con la mayor protección monumental y por tanto “aunque la ley establezca la responsabilidad en el mantenimiento en el propietario también señala que las instituciones deberán actuar subsidiariamente”, con lo que Jabier Puertas señala, “es una dejación de responsabilidades por parte del Ayuntamiento y la Diputación”.
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Fuente de la noticia http://cadenaser.com

miércoles, 17 de enero de 2018

Se crea la marca "Minas de Asturias"

El Museo de la Minería, el Ecomuseo de Samuño y el Pozo Sotón se han unido, con el respaldo de Hunosa, de los ayuntamientos de Langreo y San Martín del Rey Aurelio, para crear la marca 'Minas de Asturias' y promocionar el turismo vinculado a la minería en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) que se celebra a partir de este miércoles en Madrid.

Nace "Minas de Asturias", la marca para potenciar el turismo del carbón.
Fuente de la noticia http://www.elcomercio.es/

Los museos carboneros se unen en la marca "Minas de Asturias" para atraer turistas.
Artículo de Carmen M. Basteiro para LNE
La unión de fuerzas para salir adelante siempre ha sido seña de identidad de la familia minera. Y el espíritu se mantiene en plena búsqueda de alternativas al sector extractivo. Buena prueba es la creación de "Minas de Asturias": una marca única para dar a conocer el conjunto de los museos del sector en la comarca -el Pozo Sotón, el Museo de la Minería (Mumi) y el Ecomuseo de Samuño-, que han puesto en marcha Hunosa, los Ayuntamientos de San Martín del Rey Aurelio y Langreo y el Principado. La iniciativa se dará a conocer en la Feria Internacional del Turismo (Fitur), que se celebrará esta semana en Madrid.

Hay oferta para todos. Para los más aventureros, el Pozo Sotón. Es una explotación de la empresa pública que, a mediados de 2015, se convirtió en la primera mina del mundo que ofrece la posibilidad de ser minero por un día, "trabajando" a seiscientos metros de profundidad. La mina está declarada Bien de Interés Cultural (BIC) y ha sido catalogada por el Comité Internacional para la Conservación y Defensa del Patrimonio Industrial entre los cien elementos más representativos del patrimonio industrial español. El Museo de la Minería es la pieza más veterana de "Minas de Asturias" y permite la entrada a una recreación de una explotación, apta para todos los públicos. Las familias también tienen encaje en la oferta del Ecomuseo Minero del Valle de Samuño. La visita incluye un viaje en tren desde Samuño hasta el pozo San Luis, declarado Bien de Interés Cultural.

Juntos serán más fuertes. Los impulsores de "Minas de Asturias" consideran que la marca "permitirá facilitar que las comarcas mineras se vean identificadas". La denominación "nace con vocación de integrar, de enriquecer la oferta, y con una posición abierta que favorece la participación de todo el territorio minero".

El proyecto "Minas Asturias" mira a Europa. Los impulsores destacan que "el turismo industrial es un recurso que está funcionando con éxito en otros países". Como la fábrica de Volkswagen en Alemania, con dos millones de visitas al año. O la factoría de cerveza Guinness en Dublín (Irlanda), el recurso más visitado en la ciudad.

Trabajar juntos, añadieron, es "obligatorio". La creación de la marca, con un logo específico, "es un primer paso que se da sin fijar metas ni barreras". Esta iniciativa podrá dar pie a otras actividades como las entradas, asistencia a ferias o promoción conjuntas. Y no quieren ceñir la oferta a las instalaciones. "Tenemos claro que el entorno es un componente fundamental para entender la Revolución Industrial. Nuestros museos no son centros herméticos sino espacios abiertos y fusionados con el territorio", afirman. Un gran museo formado por puentes, castilletes, bocaminas y barriadas mineras. No es descabellado pensar, señalan los impulsores de la marca, que las comarcas mineras de Asturias puedan ser Patrimonio Industrial de la Humanidad. El trabajo para conseguirlo empieza ahora.
Fuente de la noticia http://www.lne.es

El Turismo industrial renace con "Minas de Asturias"
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Como primer paso, los tres centros llevarán a cabo una presentación conjunta de la marca en la próxima Feria Internacional de Turismo (FITUR) que se celebra en Madrid del 17 al 21 de enero.Allí se presentará también el logo de la marca, una nueva web, un catálogo y un vídeo promocional, informa la compañía minera. Su intención es «acercar al gran público un recurso turístico cultural que explica la Revolución Industrial, un pasaje clave en la historia de la humanidad».
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Fuente de la noticia https://www.lavozdeasturias.es

El Museo de la Minería, el Ecomuseo de Samuño y el Pozo Sotón presentan en Fitur la marca "Minas de Asturias"
Fuente de la noticia https://www.20minutos.es

"Minas de Asturias" nace para potenciar el turismo vinculado al carbón
Fuente de la noticia http://www.finanzas.com/

Comienzan las obras de rehabilitación de la Fábrica Giner de Morella (Castellón)

Las obras en la Fábrica Giner de Morella arrancan en enero
El secretario autonómico de la Agencia Valenciana de Turismo, Francesc Colomer, presentó este lunes el Centro de Desarrollo y Aceleración Turística Fábrica Giner-Els Ports. Este proyecto trata de rehabilitar el complejo situado en el término municipal de Morella (Castellón) para convertirlo en un centro de formación e innovación que fomente el turismo de interior. Así, el proceso para poner en marcha este centro ha comenzado de manera que las obras se iniciarán en enero de 2018.

La Fábrica Giner es un antiguo complejo industrial, ahora propiedad de la Generalitat Valenciana, y ha estado durante mucho tiempo en mal estado y sin uso. El proyecto del nuevo Centro de Desarrollo y Aceleración Turística Fábrica Giner-Els Ports pretende rehabilitar las naves de Telares y del Tinte para albergar la actividad formativa que acogerá. El presupuesto para rehabilitar estas naves es de 555.893,46 euros y comenzará en el mes de enero de 2018 y en abril se iniciarán las obras del resto de edificios que constituirán el Centro de Turismo Els Ports, según informó Colomer.

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El alcalde de Morella, Rhamsés Ripollés, destacó «la importancia de dar uso al patrimonio de la Fábrica Giner y que éste sirva para potenciar el turismo de la zona, así como albergar la formación necesaria para el desarrollo de la actividad turística de interior». El primer edil comentó que «el centro será una herramienta de apoyo empresarial y formación para crear nuevas oportunidades y empleo en las comarcas de interior de la Comunidad y vecinas».

También señaló que «esta infraestructura es una pieza fundamental en la lucha contra la despoblación y potencia todos los sectores económicos con la promoción de los productos característicos de la zona». Ripollés finalizó diciendo que «las obras ya están adjudicadas y comenzarán pronto. La rehabilitación de las naves de Telares y del Tinte se pondrá en marcha a enero y la del edificio del CdT, en abril».
Finalmente, representantes del Ayuntamiento de Morella, acompañados por técnicos de turismo y miembros de la Asociación de Empresarios Turísticos de Morella y Comarca visitaron el Centro de Turismo de Castellón en el que pudieron ver la actividad que acoge este tipo de proyecto.
Fuente de la noticia http://www.elmundo.es

Comienzan las obras de rehabilitación de las antiguas naves de la Fábrica Giner
La rehabilitación de las naves del Tinte y de los Telares de la Fábrica Giner ha comenzado esta mañana. Estas naves forman parte del nuevo Centro de Desarrollo y Aceleración Turística Fábrica Giner-Els Ports y constituyen la recuperación del espacio de la Fábrica Giner. El presupuesto para rehabilitar estas naves es de 555.893,46 euros a cargo de la Agencia Valenciana de Turismo. De este modo, hoy han comenzado los trabajos de limpieza y preparación de la zona para las importantes obras.

El alcalde de Morella, Rhamsés Ripollés, ha destacado que "la rehabilitación de los espacios de la Fábrica Giner es muy importante para poder dar uso a este patrimonio industrial único en toda la comunidad y propiedad de la Generalitat Valenciana". El edil ha comentado que "la obra de las naves del Tinte y de los Telares, junto con el Centro de Desarrollo y Aceleración Turística es el inicio de la recuperación de este complejo único donde se pueden realizar gran cantidad de actividades".

Durante el 2017 se han desarrollado los proyectos y tramitaciones de toda la Fábrica Giner, de modo que con el inicio de las obras se recoge el fruto de todo este trabajo. Además, el Centro de Desarrollo y Aceleración Turística de este complejo se encuentra en proceso de adjudicación.

La Fábrica Giner es un antiguo complejo industrial, ahora propiedad de la Generalitat Valenciana, que ha estado muchos años sin uso. El Centro de Desarrollo y Aceleración Turística Fábrica Giner-Els Ports tiene el objetivo de albergar cursos de formación especializados destinados a potenciar el turismo de la zona. De este modo, "se trata de un proyecto muy importante, no sólo para la recuperación de este emplazamiento, sino dotarlo de actividad y objetivos para fomentar la economía de la comarca", ha explicado Rhamsés.

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Además, la Fábrica Giner concentra actividades como el parque de aventura Saltapins o diferentes sendas para recorrer a pie o en bicicleta. Las instalaciones de esta también incluyen un albergue con 60 plazas para pernoctar en las inmediaciones de Morella.

La Fábrica Giner es un antiguo complejo industrial en el que se trabajaba el textil. Esta concentraba a toda la gente que trabajaba en la fábrica en una colonia. Así, el complejo se compone de los diferentes edificios propios para trabajar, así como la escuela, la capilla o las viviendas de los trabajadores.
Fuente de la noticia http://www.elperiodic.com/

Comienza la rehabilitación de las naves de la Fábrica Giner de Morella para un centro de turismo
La rehabilitación de las naves del Tinte y de los Telares de la Fábrica Giner ha comenzado ya. Estas naves forman parte del nuevo Centro de Desarrollo y Aceleración Turística Fábrica Giner-Els Ports y constituyen la recuperación del espacio de la Fábrica Giner. El presupuesto para rehabilitar estas naves es de 555.893,46 euros a cargo de la Agencia Valenciana de Turismo. De este modo, este lunes han comenzado los trabajos de limpieza y preparación de la zona para las importantes obras.

El alcalde de Morella, Rhamsés Ripollés, ha destacado que "la rehabilitación de los espacios de la Fábrica Giner es muy importante para poder dar uso a este patrimonio industrial único en toda la comunidad y propiedad de la Generalitat Valenciana". El edil ha comentado que "la obra de las naves del Tinte y de los Telares, junto con el Centro de Desarrollo y Aceleración Turística es el inicio de la recuperación de este complejo único donde se pueden realizar gran cantidad de actividades".
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Fuente de la noticia http://www.elmundo.es

Empieza la reforma de la fábrica Giner de Morella

XI Congreso Internacional de Molinologia “Memoria, arquitectura, ingeniería y futuro”.

El Consell de Mallorca a través del Departamento de Cultura, Patrimonio y Deportes y con la colaboración de la Asociación para la Conservación y Estudio de los Molinos (ACEM) organiza el XI CONGRESO INTERNACIONAL DE MOLINOLOGIA, con el lema “Memoria, arquitectura, ingeniería y futuro”.

Fechas: Del 18 al 20 de octubre de 2017

Lugar: Mallorca

FECHA LÍMITE PARA PRESENTAR RESÚMENES: 31 de mayo de 2018



OBJETIVOS
- Analizar el estado de la cuestión de las últimas investigaciones, desde diferentes disciplinas (historiografía, antropología, arqueología, arquitectura, ingeniería, etc.) y enfoques metodológicos.

- Presentar proyectos y casos de buenas prácticas en el ámbito de la conservación, la restauración y la rehabilitación de los elementos arquitectónicos y de la maquinaria.

- Plantear criterios de protección y estrategias de intervención.

- Debatir las perspectivas de futuro de este patrimonio en el marco del turismo rural y cultural.

- Favorecer los intercambios y las redes de colaboración a nivel internacional.

Este encuentro está dirigido a profesionales e investigadores de la arquitectura, la ingeniería, la historia y la historia del arte, la arqueología, la restauración, la etnografía, la antropología, la geografía y el turismo; pero también a personas interesadas en esta temática y a entidades ligadas al patrimonio molinológico y a la ingeniería tradicional.
 

Más información sobre el congreso

lunes, 15 de enero de 2018

Presentación en Valencia del libro "El Canfranc. Historia de un tren de leyenda: Los trenes del ferrocarril internacional, desde su orígenes hasta la actualidad"

Este próximo miércoles estará en Valencia Alfonso Marco Pérez autor del Libro, el cual os presenté en otra entrada del blog. Tendréis la oportunidad de conocer en directo al autor y que os firme un ejemplar de su libro.

Lugar: Sala de los Mosaicos en la Estación del Norte de Valencia, C/ Xátiva nº 24

Fecha: 17 de enero de 2018, a las 19 horas


*El libro se puede adquirir en la Librería Soriano (frente a la Estación del Norte) y el autor lo firmará al comienzo o al finalizar el acto.

Más información en evento de Facebook de la presentación

Noticias sobre Patrimonio Industrial

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

Bilbao.
Se incendia un pabellón industrial abandonado en Punta Zorroza
Sobre las 18:00 horas del 10 de enero, se ha declarado un incendio en un pabellón industrial abandonado en la zona de Punta Zorroza, junto a Molinos Vascos. El fuego ha provocado una gran columna de humo negro.

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Por el momento se desconoce tanto la causa del suceso como si hay algún herido.

El incendio ya ha sido controlado y apagado por las dotaciones de bomberos desplazadas hasta el lugar.
Noticia completa en http://www.deia.com
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Fortaleny (Valencia)
Rodríguez anuncia el comienzo "inminente" de los trabajos en el Puente de Fortaleny
Las obras del Puente de Hierro de Fortaleny comenzarán de «inmediato» para cumplir con el proyecto de rehabilitar este emblema de la localidad. Así lo ha anunciado el presidente de la Diputación, Jorge Rodríguez, en su visita a la localidad de la Ribera Baixa para inaugurar la exposición sobre los puentes centenarios. En concreto, se ha hablado de que las obras podrían comenzar después de las fiestas navideñas si la Confederación las autoriza.

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Rodríguez ha puesto en valor la importancia de estas infraestructuras viarias para las comunicaciones de los municipios de la Ribera y ha asegurado que la Diputación, a través del área de Carreteras, «tiene muy clara su responsabilidad de mantener estos puentes en el mejor estado posible y garantizar su conservación y mantenimiento». Es el caso del puente de Fortaleny que cuenta con una inversión de alrededor de un millón de euros «que se enmarca en el recorrido de una nueva vía ciclopeatonal con la seguridad necesaria para ciclistas y viandantes, usuarios a los que tene
Noticia completa en http://www.lasprovincias.es
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Galicia
Antiguas y valiosas instalaciones industriales "agonizan" en Galicia y los expertos lamentan la "oportunidad perdida"
Cientos de antiguas instalaciones industriales permanecen abandonadas tras el fin de su actividad en Galicia y, de ellas, decenas poseen valor arquitectónico, etnográfico o artístico. Sin embargo, "agonizan" ante la indiferencia de administraciones y sociedad, según lamentan historiadores y arquitectos.

En todo el territorio gallego, han explicado a Europa Press estos expertos, hay múltiples ejemplos de antiguas factorías que cesaron su actividad (conserveras, metalúrgicas, curtidorías, cerámicas, etc.) hace años y que, una vez cerradas, han quedado expuestas, en el mejor de los casos, al deterioro propio del paso del tiempo y, en otras muchas ocasiones, han sido objeto de expolio y vandalismo.

La conservera Massó en Cangas (cerrada en 1996), un poderoso ejemplo del racionalismo industrial, coronado por la majestuosa torre del reloj, ahora propiedad de una entidad financiera; la conservera Alfageme de Vigo (cerrada en 2006 tras un dramático proceso concursal) proyectada por el arquitecto Gómez Román; las instalaciones de Pontesa en Arcade-Soutomaior (abandonadas en 2001), que recuerdan los tiempos de esplendor del Grupo de Empresas Álvarez; la química Cros en Culleredo (cerrada en la década de los 80); la cerámica El Castelo en Monforte (cerrada en la década de los 90), son algunos ejemplos.

Aunque algunos de los exponentes más valiosos e interesantes del patrimonio arquitectónico industrial gallego se han perdido para siempre (la Fábrica de Lápices Hispania de Ferrol o La Molinera Gallega en Vigo), hay también ejemplos de conservación (la central hidroeléctrica del Tambre), de rehabilitación ya consumada (la sala de exposiciones Porta Miñá en el antiguo matadero municipal de Lugo o la conservera Massó en Bueu) y en trámite (la Panificadora de la ciudad olívica o la Fábrica de Tabacos de A Coruña).

La Asociación Gallega del Patrimonio Industrial 'Buxa' se ha empeñado en el difícil reto de elaborar un inventario de este tipo de patrimonio. Su presidente, Manuel Lara, ha expresado cierta esperanza con respecto al futuro de estos inmuebles porque la ley 5/2016 del Patrimonio Cultural de Galicia reconoce por primera vez un patrimonio industrial gallego, su definición y criterios de preservación.
Noticia completa en http://www.lavanguardia.com/
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Jánovas (Huesca)
Ratificada la declaración BIC del puente colgante de Jánovas sobre el río Ara
La declaración del Puente colgante de Jánovas (Huesca) sobre el río Ara, en el término municipal de Fiscal, como Bien de Interés Cultural (BIC) en la categoría de Monumento ha sido ratificada este martes por el Consejo de Gobierno de Aragón.

Este puente ha sido catalogado a tal efecto dada su singularidad y relevancia y por "las características y valores culturales" que posee. La Ley define esta figura como "una construcción u obra producto de la actividad humana, de relevante interés histórico, arquitectónico, arqueológico, artístico, etnográfico, científico o técnico, con inclusión de los muebles, instalaciones y accesorios que expresamente se señalen como parte integrante del mismo".

Este puente colgante fue construido en 1881, como figura en varias de las piezas integrantes del mismo, y se sitúa sobre el río Ara en el inicio aguas arriba del singular desfiladero de Jánovas, uniendo los dos antiguos caminos que discurrían a poca altura sobre el río congosto y que formaban parte del camino a Francia por el valle del río Ara.

Este puente  y en los países del entorno y que conserva sus elementos estructurales originales, incluido el singular sistema de cables formados por alambres paralelos.
Noticia completa en http://www.diariodelaltoaragon.es
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Lleida
Un proyecto de la UdL sobre estaciones de tren ibéricas recibe 75.000 euros de la Fundación BBVA
Un proyecto de investigación sobre patrimonio industrial de la Universitat de Lleida (UdL) relacionado con los cambios que causan las estaciones ferroviarias en ciudades de España y Portugal recibirá 75.000 euros de la Fundación BBVA. 
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'El ferrocarril y la ciudad en el cruce: paisaje urbano y patrimonio industrial en el entorno de las estaciones de la Península Ibérica, 1850-2017' un proyecto coordinado por el catedrático de Geografía Jordi Martí-Henneberg ha sido una de las cinco elegidas a nivel estatal de entre un total de 143 presentadas, ha informado este lunes en un comunicado la UdL.
Noticia completa en http://www.europapress.es
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País Vasco
Las maquetas de Petronor engrosarán el patrimonio arqueológico industrial
Petronor y el Departamento de Cultura han firmado hoy un convenio por el que la Compañía hace entrega al Gobierno Vasco de las maquetas de refinería para engrosar el depósito arqueológico-industrial de un museo que, en un futuro, podría llegar a construirse.

Estas maquetas recogen las distintas fases de la construcción de la refinería, desde 1970 hasta 2000. A partir del año 2000 las maquetas son ya digitales, pero hasta entonces eran físicas “como cronistas en síntesis de la historia de Petronor”.
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Además de las maquetas de la refinería, Petronor ha hecho también entrega de varias maquetas de buques petroleros que, en su momento, cumplieron con la función del transporte de crudo desde su origen hasta la Terminal Marítima de Zierbena (Puerto de Bilbao).
Noticia completa en http://petronor.eus

País Vasco
Molinos Vascos: la propuesta de un Museo de la Industria, en el cajón
La cadena SER Euskadi ha emitido en su informativo Hoy por hoy Bizkaia un reportaje en el que se hace eco de la respuesta de la Diputación Foral en las Juntas Generales acerca de la situación de los Grandes Molinos Vascos de Zorrotza y sobre la necesidad de poner en marcha el Museo Vasco de la Industria. En el reportaje (que puede seguirse en el enlace que adjuntamos, minutos 4,09 a 5,39) se requiere la opinión del presidente de la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública, Javier Puertas.

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Ponferrada
La Herrería de Compludo cerrará mes y medio para reparar su sistema hidráulico
La Herrería de Compludo aprovechará el parón invernal para reparar su sistema hidráulico. El monumento nacional, que este año conmemora el 50 aniversario de su declaración, permanecerá cerrado después de Reyes y durante al menos mes y medio para que la empresa turística Vita, Natura et Legenda que lo reabrió hace tres años invierta en torno a 7.000 euros en la revisión de las captaciones, el estanque y las canalizaciones de agua que alimentan la maquinaria hidráulica de la fragua. La revisión de la estrucutura, que llevará a cabo de forma artesanal el actual herrero de Compludo, Manuel Sánchez, se produce después de que el año pasado por estas fechas el monumento también cerrara durante dos meses para sustituir piezas desgastadas como el mazo pilón, los corbatones y las cruces del rodezno que mueve el agua.

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Sánchez, que ya usó madera de la zona para sustituir las piezas el invierno pasado y este año se ocupará de revisar la captación, el canal de medio kilómetro que conduce hacia la herrería, el estanque y las dos compuertas que llevan el agua hacia el martillo pilón y la conducción de aire que alimenta a la fragua, el llamado efecto venturi. La empresa calcula que el monumento no volverá a estar listo para reabrir antes de finales de febrero.
Noticia completa en http://www.diariodeleon.es
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Puerto de Sagunto
Unas 500 personas asisten a las visitas guiadas al patrimonio industrial dentro de los actos del "Centenario de la Siderurgía"
Unas 500 personas han asistido a las visitas guiadas organizadas por la delegación de Cultura del Ayuntamiento de Sagunto y la Associació de Patrimoni Industrial Valencià – APIVA. El objetivo ha sido dar a conocer el patrimonio industrial del municipio a habitantes del mismo y visitantes, dentro de los actos que se están llevando a cabo en torno a la celebración del Centenario de la Compañía Siderúrgica del Mediterráneo.
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“Desde la Concejalía de Cultura valoramos muy positivamente esta iniciativa que permite poner en valor nuestro Patrimonio Industrial y la Memoria Obrera. Creo que la asociación APIVA ha hecho un buen trabajo, enhorabuena. Estas actividades como la gran cantidad de actos para conmemorar los Cien Años de la Siderúrgica han sido muy destacables dentro del ámbito cultural, social y como ciudad educadora”, ha declarado el concejal de Cultura, José Manuel Tarazona.
Noticia completa en http://www.aytosagunto.es/
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Torrelavega
Solvay aprovechará un antiguo molino para instalar una minicentral eléctrica
Solvay intenta apurar al máximo los recursos de la fábrica de Barreda, incluso los que parecían ya olvidados. El Ayuntamiento de Torrelavega ha dado luz verde esta semana a un nuevo proyecto de la multinacional química: aprovechar los restos de un antiguo molino harinero para instalar una minicentral eléctrica. El proyecto tiene un presupuesto base de licitación de 194.257 euros y un plazo de ejecución de seis meses.

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La empresa instalará dos tornillos sin fin o de Arquímedes (turbinas) en los restos del antiguo molino para el aprovechamiento energético del río Saja-Besaya. Solvay cuenta con la concesión de un caudal de 5.030 litros por segundo, con un salto útil de 2,17 metros. La colocación del equipo de generación se hará respetando el antiguo accionamiento mecánico existente, que se conservará por su carácter histórico sin que vaya a ser utilizado. La potencia total prevista es de 70 kilovatios, energía que será inyectada a una red de distribución trifásica a través del centro de transformación más cercano.
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Valencia
Valencia conectará la Vía Xurra con la de Ojos Negros para crear 100 kilómetros de ruta verde
La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha sacado a licitación, por un importe de 173.030 euros, el contrato para la redacción del proyecto de construcción de conexión de la Vía Xurra con la Vía de Ojos Negros, según publica el DOGV. Con esta actuación se completará el trazado de estas importantes vías verdes en servicio que discurren por la Comunitat desde Barracas hasta Algimia de Alfara, la Vía de Ojos Negros, y desde Valencia Puçol, la Vía Xurra, faltando en ambas el tramo final hasta Sagunt. 

De esta manera, quedará completada la Vía Verde de Ojos Negros desde Barracas hasta Sagunto y la Vía Xurra entre Valencia y Sagunto, la unión de estas dos Vías Verdes generará un itinerario continuo de más de 100 kilómetros, informa la Generalitat en una nota de prensa.
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